เสนอสร้างสะพานข้ามแยกเสนาเพิ่ม 1 ตัวแก้รถติดพหลโยธิน
17 ก.พ. 59 14:00 น. /
ดู 254 ครั้ง /
0 ความเห็น /
0 ชอบจัง
/
แชร์
กทม.เสนอรฟม.เพิ่มแบบก่อสร้างสะพานข้ามแยกเสนาแก้ปัญหาการจราจร พร้อมขยายเป็น 2 ช่องจราจร
รายงานข่าวแจ้งความคืบหน้าในการทุบสะพานข้ามแยกรัชโยธินเพื่อก่อสร้างรถไฟฟ้าสายสีเขียวเหนือช่วงหมอชิต-สะพานใหม่-คูคต ว่า หลังจาก ได้เสนอแนวทางเพื่อทุบสะพานข้ามแยกรัชโยธินไปยังการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย(รฟม.)
ซึ่งขณะนี้ทางรฟม.ยังไม่ได้สรุปว่าจะเลือกแนวทางใดซึ่งตามหลักการแล้วจะต้องเร่งสรุปก่อนสื้นเดือนมี.ค.เพื่อไม่ให้กระทบแผนการก่อสร้าง นอกจากนี้ทางกรุงเทพมหานคร(กทม.)ยังได้เสนอให้รฟม.ก่อสร้างสะพานข้ามแยกบริเวณซอยเสนาเพิ่มเติมอีก 1 ตัวเพื่อเป็นการแก้ไขปัญหาหารจราจรในบริเวณดังกล่าว
รวมทั้งได้เสนอให้เพิ่มช่องการจราจรบนสะพานทั้ง 3 จุดไม่ว่าจะเป็นสะพานข้ามแยกบริเวณรัชโยธินสะพานข้ามแยกเกษตรฯ สะพานข้ามแยกเสนาเป็นด้านละ 2 ช่องจราจรจากเดิมที่มีการออกแบบไว้เพียงด้านละ 1 ช่องครึ่งเท่านั้นเพื่อรองรับปริมาณการจราจรในอนาคตที่จะเพิ่มมากยิ่งขึ้นโดยจากเงื่อนไขที่เสนอมาผู้รับเหมาจะต้องมีการศึกษารายละเอียดเพิ่มเติมว่าตัวโครงสร้างรถไฟฟ้าจะสามารถรับน้ำหนักตัวสะพานได้หรือไม่ แต่เบื้องต้นหากจะต้องเพิ่มสะพานอีก 1 ตัวบริเวณแยกเสนาฯต้องเพิ่มตัวรับน้ำหนักโครงสร้างมากขึ้น อย่างไรก็ตามผู้รับเหมาสามารถดำเนินการได้ตามความต้องการของทางกทม.และรฟม.แต่จะต้องมีการตกลงเรื่องวงเงินเพิ่มเติมในการก่อสร้างพร้อมทั้งขยายเวลาในการก่อสร้างออกไป.ที่มา เดลินิวส์
แนวเวนคืน แอร์พอร์ตลิงค์ ช่วงพญาไท-บางซื่อ-ดอนเมือง
http://www.home.co.th/hometips/detail/83457
รายงานข่าวแจ้งความคืบหน้าในการทุบสะพานข้ามแยกรัชโยธินเพื่อก่อสร้างรถไฟฟ้าสายสีเขียวเหนือช่วงหมอชิต-สะพานใหม่-คูคต ว่า หลังจาก ได้เสนอแนวทางเพื่อทุบสะพานข้ามแยกรัชโยธินไปยังการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย(รฟม.)
รวมทั้งได้เสนอให้เพิ่มช่องการจราจรบนสะพานทั้ง 3 จุดไม่ว่าจะเป็นสะพานข้ามแยกบริเวณรัชโยธินสะพานข้ามแยกเกษตรฯ สะพานข้ามแยกเสนาเป็นด้านละ 2 ช่องจราจรจากเดิมที่มีการออกแบบไว้เพียงด้านละ 1 ช่องครึ่งเท่านั้นเพื่อรองรับปริมาณการจราจรในอนาคตที่จะเพิ่มมากยิ่งขึ้นโดยจากเงื่อนไขที่เสนอมาผู้รับเหมาจะต้องมีการศึกษารายละเอียดเพิ่มเติมว่าตัวโครงสร้างรถไฟฟ้าจะสามารถรับน้ำหนักตัวสะพานได้หรือไม่ แต่เบื้องต้นหากจะต้องเพิ่มสะพานอีก 1 ตัวบริเวณแยกเสนาฯต้องเพิ่มตัวรับน้ำหนักโครงสร้างมากขึ้น อย่างไรก็ตามผู้รับเหมาสามารถดำเนินการได้ตามความต้องการของทางกทม.และรฟม.แต่จะต้องมีการตกลงเรื่องวงเงินเพิ่มเติมในการก่อสร้างพร้อมทั้งขยายเวลาในการก่อสร้างออกไป.ที่มา เดลินิวส์
แนวเวนคืน แอร์พอร์ตลิงค์ ช่วงพญาไท-บางซื่อ-ดอนเมือง
http://www.home.co.th/hometips/detail/83457
แก้ไขล่าสุด 17 ก.พ. 59 14:03 |
เลขไอพี : ไม่แสดง
| ตั้งกระทู้โดย Windows 7
อ่านต่อ คุณอาจจะสนใจเนื้อหาเหล่านี้ (ความคิดเห็นกระทู้ อยู่ด้านล่าง)
ความคิดเห็น
ยังไม่มีความคิดเห็น
จะต้องเป็นสมาชิกจึงจะแสดงความคิดเห็นได้
เป็นสมาชิกอยู่แล้ว ลงชื่อเข้าใช้ระบบ
ยังไม่ได้เป็นสมาชิก สมัครสมาชิกใหม่
หรือจะลงชื่อเข้าใช้ระบบด้วย Google หรือ Facebook ก็ได้
ลงชื่อเข้าใช้ระบบด้วย Facebook
ลงชื่อเข้าใช้ระบบด้วย Google
เป็นสมาชิกอยู่แล้ว ลงชื่อเข้าใช้ระบบ
ยังไม่ได้เป็นสมาชิก สมัครสมาชิกใหม่
หรือจะลงชื่อเข้าใช้ระบบด้วย Google หรือ Facebook ก็ได้
ลงชื่อเข้าใช้ระบบด้วย Facebook
ลงชื่อเข้าใช้ระบบด้วย Google