ถ้าเปลี่ยนจากยานยนต์พลังงานน้ำมันเป็นพลังงานไฟฟ้า จะช่วยลดปริมาณก๊าซเรือนกระจกได้เท่าไหร่

เมื่อเทรนด์โลกให้ความสำคัญกับการเปลี่ยนผ่านจากยานยนต์ที่ใช้พลังงานน้ำมันไปสู่ยานยนต์ไฟฟ้า เห็นได้ชัดจากการที่ผู้ผลิตรถยนต์ต่างมุ่งพัฒนาเทคโนโลยีและนวัตกรรมของยานยนต์ไฟฟ้าออกมามากขึ้น สำหรับประเทศไทย การเปลี่ยนผ่านพลังงานจากน้ำมันมาสู่พลังงานไฟฟ้าค่อยๆ เป็นรูปเป็นร่างมากขึ้น ทั้งด้านสถานีชาร์จ และการลงทุนในด้านโครงสร้างพื้นฐานอย่างสถานีชาร์จ

ในภาคขนส่งนั้นต้องยอมรับว่าไทย ยังมีการใช้รถโดยสารจำนวนมาก ซึ่งในแต่ละปีเรามีการจดทะเบียนรถโดยสารเพื่อการพาณิชย์ในแต่ละปีเฉลี่ย ประมาณ 10,000 คัน

โดยถ้าเราเริ่มจากการเปลี่ยนเป็นรถไฟฟ้า จะช่วยให้สามารถช่วยลดปริมาณก๊าซเรือนกระจก (GHG Emission Reduction) ได้ถึง 220,454 ตันต่อปี

และลดปริมาณการใช้น้ำมันดีเซลได้กว่า  233,333,333.33 ลิตรต่อปี เมื่อเทียบกับโดยสารที่ขับเคลื่อนด้วยน้ำมันดีเซลซึ่งจะปล่อยก๊าซเรือนกระจกถึง 629,701.80 ตันต่อปี
(โดยคำนวนคำนวนจากจำนวนรถ 10,000 คัน ระยะทางการวิ่งรถ 200 กิโลเมตรต่อวัน เป็นระยะเวลา 350 วันเท่ากัน)

โดยเฉพาะอย่างยิ่ง EA มุ่งมั่นในการนำเทคโนโลยีเข้ามาเสริมสร้างศักยภาพทางด้านพลังงานสะอาดและด้านพลังงานไฟฟ้า โดยมีโรงงานผลิตแบตเตอรี่ลิเทียมไอออนและโรงงานผลิตยานยนต์ไฟฟ้าที่มีกำลังการผลิตใหญ่ที่สุดในอาเซียน

ตลอดจนเป็นผู้นำด้านสถานีอัดประจุ เพื่อที่จะยกระดับการเดินทางสมัยใหม่ให้มีความสะดวก สบาย ช่วยลดมลภาวะอย่างยั่งยืน และเป็นส่วนหนึ่งในการผลักดันให้ประเทศเข้าสู่การเป็นสังคมคาร์บอนต่ำ พร้อมทั้งสร้างงานสร้างอาชีพให้กับคนไทย มีรายได้สูงขึ้น ช่วยให้ประเทศไทยสามารถก้าวข้าม Middle income Trap ไปสู่ประเทศที่มีศักยภาพและมีความยั่งยืน

#สังคมคาร์บอนต่ำ
#ยานยนต์พลังงานน้ำมัน
#ยานยนต์พลังงานไฟฟ้า
#ยานยนต์ไฟฟ้า
#พลังงานบริสุทธิ์
#ก๊าซเรือนกระจก
#EA